Начнем с SYM GTS 300I 2012 года, который представляет собой новое поколение серии GTS.
Отличия от  предшественника очень существенные. Прежде всего мы видим обновленный дизайн,  более отчетливые грани и углы сделали скутер строже. В фарах появились 2 ряда диодных ресничек, а поворотники расположены в зеркалах заднего вида.
Мотор стал объемнее - 278 сс вместо 251сс, мощность возросла до 29.7 л.с.  База увеличилась на 50 мм и теперь её длина составляет 1545 мм. Изменилась так же форма сиденья водителя, оно стало более углубленным.
Так же мы видим новые колесные диски с 10 лучами вместо 3, а переднее колесо стало 14 дюймовым.  Передний тормоз получил передний диск размером 260 мм вместо 240 мм, а задний 240 мм вместо 200 мм система по-прежнему комбинированная. Армированные тормозные шланги в базе.
Очевидно, что скутер стал еще более стильным, быстрым и комфортным, а такой набор характеристик точно не позволит его владельцу затеряться на дороге.

Второй, возможно, самой ожидаемой, новинкой сезона является модель MAXSYM, которая уже успела заявить о себе на Европейском рынке. MAXSYM  будет представлен в России в двух вариантах: объем двигателя 400 и 600 сс. Оба мотора - одноцилиндровые.
За торможения спереди отвечают два 275 мм диска с 4 поршневыми скобами радиального крепления, сзади 275 мм диск и тормозной суппорт совмещенный с ручным тормозом. Будут доступны 2 варианта тормозной системы  в каждой из кубатур, как с ABS, так и без неё.
Размерность переднего колеса 15-120/70 заднего - 14-160/60. Габариты скутера: база 1570 мм, ДхВхШ 2700х805х1400 мм. Сиденье отформовано под водителя и имеет поясничную поддержку с регулировкой, место пассажира огромно и имеет спинку, что позволяет комфортно себя чувствовать человеку любой комплекции.
Головная оптика в MAXSYM линзованая, дневные ходовые огни в виде “ресничек” и задний стоп сигнал реализованы с помощью светодиодов. Лобовое стекло имеет возможность быстрой регулировки. Водителю доступны три бардачка, в одном из которых имеется розетка и USB разъем.  На центральном тоннеле имеется дефлектор пассивной подачи теплого воздуха к ногам водителя.
Подождем подробный отчет о MAXYM 400 в журнале «МотоЭксперт» в январе 2012 года. Но уже можно, с уверенностью, говорить о том, что скутер SYM MAXYM создан для динамичной, максимально комфортной и безопасной езды как в городе, так и за его пределами.
 

Еще одна новинка - SYM WOLF T2, с современным стильным дизайном. Отличная внешность и современная технологичная начинка позволяют предположить, что этот мотоцикл станет бестселлером.
 Двигатель 1 цилиндровый объемом 249,4 сс., 4 тактный, инжекторный с водяным охлаждением мощностью 25,6 л.с. (7500 об/мин. и 20,59 HM при 6500 об/мин.) с балансировочным валом, благодаря ему, вибрации мотора крайне малы.
КПП 6 ступенчатая, в масляной ванне. Подвески: спереди телескопическая вилка, сзади маятник с моноамортизатором. Колесные диски 17-го радиуса, литые, 5-ти лучевые черного цвета. Покрышки Maxxis pro.maxxstreet спереди размерность 110/70-17, сзади 140/70-17.
Передний тормозной суппорт, 4 цилиндровый радиального крепления с тормозным диском диаметра 288 мм и армированным тормозным шлангом, сзади 222 мм диск с двух поршневой скобой.

Напомним, что мотоцикл будет доступен на тест-драйве.

Более подробную статью о новинках SYM читайте на SYM.RU