Кроссовый мотоцикл BSE Z10, арт. BZ1025030HBB1

BSE

Основные характеристики

Тип двигателя:
4-клапанный, 4-тактный Zongshen ZS 172 FMM
Объём двигателя:
250 см3
Число тактов:
4
Охлаждение:
Воздушное
Максимальная мощность / при оборотах в минуту:
25 л.с. / 7500
Сухая масса:
114 кг
Габариты (ДхШхВ):
2100х810х1260 мм

Двигатель

Тип двигателя:
4-клапанный, 4-тактный Zongshen ZS 172 FMM
Объём двигателя:
250 см3
Число цилиндров:
1
Число тактов:
4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту:
25 л.с. / 7500
Максимальный момент / при оборотах в минуту:
20 Hm / 6500
Охлаждение:
Воздушное
Карбюратор:
Nibbi PWK34
Тип зажигания:
CDI
Диаметр и ход поршня:
72 мм х 61.4 мм
Степень сжатия:
9.25:1
Электростартер:
Да
Кикстартер:
Да
Трансмиссия:
МКПП 5 передач
Сцепление:
Многодисковое, мокрого типа

Шасси

Размер рамы:
Средняя
Рама:
Высокопрочная стальная
Передняя подвеска:
Настраиваемая 54/60-880 мм, WP
Задняя подвеска:
Настраиваемая 450 мм, air bag
Тормозная система:
Гидравлическая
Диаметр заднего тормозного диска:
240 мм
Диаметр переднего тормозного диска:
240 мм
Руль:
Fat Bar 28.5 мм
Сухой вес:
114 кг
Габариты (ДхШхВ):
2100х810х1260 мм
Высота по седлу:
910 мм
Колесная база:
1410 мм
Клиренс:
315 мм
Топливный бак:
6,3 л.
Цепь:
520 / 116 зв
Передняя покрышка:
80/100-21
Задняя покрышка:
120/90-18
Багажник:
Нет
ПТС:
Нет
Приборная панель:
Да
Счетчик мото часов:
Да
Откидные ручки:
Да
Подножки пассажира:
Нет
Модель двигателя:
Zongshen ZS 172 FMM (4-клапанный)
Объем двигателя:
250 см3
Объем бензобака:
6.3 л
Колеса:
21/18
Счетчик моточасов:
Да
Передний тормоз:
Дисковый 240
Производитель:
BSE
Задний тормоз:
Дисковый 240
Мощность:
25 л.с.
Товар в рассрочку:
Да
Расход топлива на 100 км:
5 л.
Топливная система:
Карбюратор PWK 34
Материал топливного бака:
Пластик
Выпускная система из нержавеющей стали:
Да
Втулки из фрезерованного алюминия:
Да
Ступицы из фрезерованного алюминия:
Да
Габаритные размеры:
2100х810х1260
Материал рамы:
Сталь
Армированные тормозные шланги:
Да
Кнопка экстренной остановки двигателя:
Да
Цельная лапка кикстартера:
Да
Телескопическая вилка перевернутого типа:
Да
Усиленный маятник:
Да
Регулируемый задний моно амортизатор:
Да
Передние суппорта:
Гидравлические
Усиленная рама:
Да
Усиленный задний бугель:
Да
Задние дисковые тормоза:
Да
Передние дисковые тормоза:
Да
Тепловая защита приемной трубы:
Да
Короткоходная ручка газа:
Да
Штатная защита перьев:
Да
Возможность установки зашиты рук:
Да
Цвет:
Черно-красный
Складная лапка КПП:
Да
Модель:
Z10
Тип товара:
Кроссовый мотоцикл

Леонид 24 февраля 2021

Сделал заказ. Жду.

Москва

Оставьте свой отзыв

Кроссовый мотоцикл BSE Z10

Подробнее о модели: https://bsemoto.pro/bse-z10-250e-2118-redblack-1 BSE Z10 – максимально спортивный и легкий среднеразмерный эндуро мотоцикл. Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный, на усиленной стальной раме. BSE Z10 оснащается новым эксклюзивным 4-х клапанным мотором Zongshen ZS 172 FMM 4V объёмом 250 куб см. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. Испытания на диностенде показали мощность в 25 лс. Двигатель тестировался инженерами BSE и Zonghesn на протяжении полугода. Система подачи топлива – спортивный карбюратор PWK 34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Z10 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря наличию полностью регулируемой спортивной подвески Fastace (WP Style) c большими ходами, рычагам задней прогрессии и “злой” внедорожной резине. На мотоцикле установлены: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, усиленные траверсы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. На BSE Z10 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю Fat Bar, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литров. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.

Дата загрузки: 2021-12-15T07:28:03Z

Загрузка...