Питбайк BSE PH10-125 17/14, арт. BPH112570ECC2
- Охлаждение:
- Воздушное
- Электростартер:
- Да
- Кикстартер:
- Да
- Трансмиссия:
- МКПП
- Передняя подвеска:
- Телескопическая вилка
- Задняя подвеска:
- Моно амортизатор
- Передняя покрышка:
- 100/70-17
- Задняя покрышка:
- 100/90-14
- ПТС:
- Нет
- Передний тормоз:
- Дисковый
- Производитель:
- BSE
- Задний тормоз:
- Дисковый
- Категория прав:
- Не требуется
- Мощность:
- 8,84 л.с
- Тип двигателя:
- 4-тактный YX 153 FMI
- Объём двигателя:
- 125 см3
- Расход топлива на 100 км:
- 4 л
- Топливная система:
- Карбюратор
- Материал топливного бака:
- Пластик
- Выпускная система из нержавеющей стали:
- Да
- Армированные тормозные шланги:
- Да
- Кнопка экстренной остановки двигателя:
- Да
- Страна производства:
- Китай
- Головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте:
- Да
- Телескопическая вилка перевернутого типа:
- Да
- Усиленный маятник:
- Да
- Регулируемый задний моно амортизатор:
- Да
- Передние суппорта:
- 2-поршневые
- Усиленная рама:
- Да
- Задние дисковые тормоза:
- Да
- Передние дисковые тормоза:
- Да
- Лепестковые тормозные диски с водоотводящими каналами:
- Да
- Хромированные рычаги руля:
- Да
- Тепловая защита приемной трубы:
- Да
- Короткоходная ручка газа:
- Да
- Штатная защита перьев:
- Да
- Штатный фильтр тонкой очистки топлива:
- Да
- Защита ДВС:
- Да
- Японские ступичные подшипники NTN:
- Да
- Возможность установки зашиты рук:
- Да
- Защита от проворота покрышки на заднем колесе:
- Да
- Грязезащита заднего амортизатора:
- Да
- Регулируемая ловушка цепи:
- Да
- Складная лапка КПП:
- Да
- Силиконовые грипсы:
- Да
- Модель:
- BSE PH10-125 17/14
- Тип товара:
- Питбайк
- Модель двигателя:
- YX 153 FMI
- Число цилиндров:
- 1
- Сухая масса:
- 77 кг
- Габариты (ДхШхВ):
- 1820X860x1100 мм
- Максимальная мощность / при оборотах в минуту:
- 8,84 л.с
- Объем бензобака:
- 3,4 л
- Размер рамы:
- Малая
- Габаритные размеры:
- 1820X860x1100
- Сухой вес:
- 77 кг
- Топливный бак:
- 3,4 л
- Колесная база:
- 1215 мм
- Число тактов:
- 4
- Объем двигателя:
- 125 см3
- Алюминиевые обода с усиленными спицами:
- Да
- Цвет:
- Синий
- Крашенный в массе пластик:
- Да
Я его покупал в 2016, сразу снял с него мотор и поставил Daytona Anima 150fdx. После всех доработок, питбайк стал сумасшедшим. Отличная техника, но придётся избавится от мотора, если хотите на ровне ехать с 250 кубовыми китайскими мотоциклами, а в некоторых случаях их забрызгивать грязью.
г. Краснодар
Из всех питбайков которые я смотрел, BSE PH10 мне подошел, геометрия рамы прямо под меня. Мой рост 175см. У все другие были не удобны. Спасибо менеджеру Андрею, который провел со мной пол дня. Вытерпел меня и помог подобрать питбайк. )))
Москва
Оставьте свой отзыв